全新宝马5系530Li 领先型豪华套装

[懂车帝原创 产品] 全新第八代宝马5系长轴距版已于今年1月25日上市，官方指导价区间为43.99万-52.59万元，主要分为525Li、530Li领先型、530Li尊享型三档配置级别。近日，我们拍摄到宝马5系530Li领先型豪华套装，展示了新车更为直观的视觉效果。

在前脸部分，豪华套装车型更多的使用镀铬装饰，下进气格栅及包围整体造型简洁，与M运动套装版本形成差异。作为此次更新的重点，新车使用了BMW环形光耀格栅，搭配新样式的粼粼“注目”天使眼大灯，为前脸增添了几分力量感。

相比于525Li车型，530Li领先型配置上多出外后视镜防炫目、动态效果迎宾光毯、无钥匙进入（含数字钥匙PLUS）、自动泊车辅助Pro、360度全景影像带行车记录仪、7系同款水晶氛围灯（环抱式交互光带）等。

全新宝马5系 530Li尊享型豪华套装

530Li尊享型则进一步增加LED自适应大灯（带蓝色饰条）、全景星轨天幕、前排舒适型座椅（带腰撑）、前排座椅通风、四区空调、宝华韦健音响、平视显示系统、璀璨水晶质感内饰组件、自动驾驶辅助系统Pro（带视线确认变道、车速60公里/小时以下解放双手）、流金饰条搭配浅色木饰、豪华套装版标配金色外观套装、双拼色座椅等。

全新宝马5系车身侧面轮廓及型面十分简洁，整体看上去四平八稳。新车使用了宝马i4同款内嵌式门把手，且不再与车身肩线融为一体。其C柱三角窗位置的霍氏弯角棱角更明显，窗框装饰线条预计可提供钢琴黑或镀铬样式，霍氏弯角处新增可点亮式数字“5”标识，燃油版为白色光，纯电动版为蓝色光。新车的尾灯组同样经过重新设计，造型更加精致，豪华套装车型简洁的下包围装饰与车头相呼应。

在驾驶舱，全新宝马5系整体设计布局焕然一新，屏幕规格及布局也都与时俱进。新车应用了宝马近年推广的一体式悬浮曲面屏（12.3英寸仪表盘+14.9英寸中控屏），匹配iDrive8.5车机系统，并大幅度缩减原空调控制区域的实体按键，改为触控操作并保留功能岛区域的实体按键及旋钮。方向盘也不再是传统的圆形，改为平底式，整体更接近于最新发布的全新一代宝马7系。

值得一提的是，新车后排座椅不仅通过“加长”和“加厚”，为中国用户带来更为舒适的驾乘体验，还首次为前排座椅定制了舒适软枕。前排座椅靠背上印刻的汉字“五”专属徽标，配以绗缝工艺和三种双拼色设计。宝马7系推出的BMW悬浮式巨幕也将成为国产长轴距版5系的专属选项（仅尊享型可选配），具备8K、31英寸、实时互联等特点，这项配置并未在海外版5系搭载。

驾驶辅助功能在近年成为各大厂商宣传的重点，此次全新宝马5系提供L2+级智能驾驶辅助系统Pro（尊享型标配，中低配车款可选装），支持带视线确认的自动变道功能，根据官方描述：“在高速和封闭道路上60公里/小时-180公里/小时的时速范围内，它通过对于驾驶者眼神和头部动作的追踪，当符合变道条件，驾驶者只需和平常变道一样，看一眼后视镜，即可实现变道。”

动力方面，宝马5系长轴距燃油版将提供525Li、530Li动力级别车型，分别配备低功率、高功率调校2.0T发动机，增加48伏轻混系统作为辅助。525Li车型发动机最大功率140千瓦，峰值扭矩310牛·米；530Li车型发动机最大功率为190千瓦，峰值扭矩400牛·米。0-100公里/小时加速时间分别为8.2秒、6.5秒，传动系统继续匹配8速手自一体变速箱，暂不提供xDrive四驱版车型。